→ Návštěva laboratoře pro virtuální konstrukci u značky Volkswagen
→ Odborníci na IT úzce spolupracují s technickým vývojem
Continue reading „Jak Volkswagen virtuálně vyvíjí automobily budoucnosti“
Měsíc: Březen 2017
Audi S4 zahajuje předprodej
• Maximální zážitek z jízdy: vyšší výkon a nižší hmotnost
• Progresivní technika a suverénní styl s nevtíravou sportovní elegancí
• Inovativní prvky výbavy v oblastech konektivity a asistenčních systémů
Continue reading „Audi S4 zahajuje předprodej“
Volkswagen Golf GTI1 Performance lze již objednávat
→ Nová verze s ještě vyšším výkonem: nyní 180 kW/245 k
→ Active Info Display a mnoho dalších prvků výbavy sériově
Continue reading „Volkswagen Golf GTI1 Performance lze již objednávat“
Koncern Volkswagen přináší budoucnost již dnes
• Koncernové značky uvedou v roce 2017 na globální trhy 60 nových vozidel
• 37 kompetenčních center a digitálních laboratoří vyvíjí řešení pro digitální svět
• Do roku 2025 bude navíc zahájen prodej více než 30 elektromobilů
• Sedric – první koncepční vůz koncernu Volkswagen – je iniciátorem a inkubátorem nápadů pro autonomní jízdu
• Matthias Müller, předseda představenstva koncernu Volkswagen: „Budoucnost mobility je rozmanitá, pestrá a fascinující. S konceptem Sedric hledíme daleko dopředu. Tato studie ukazuje, jak může v budoucnosti fungovat nový systém integrované mobility.“
Volkswagen Sedric
Koncern Volkswagen zahájil se strategií „TOGETHER 2025“ největší transformační proces ve své historii. Cílem koncernu Volkswagen je stát se celosvětově vedoucím poskytovatelem trvale udržitelné mobility. Na této cestě do budoucnosti zůstává věrný svým tradičním silným stránkám v klasické konstrukci a výrobě automobilů, definuje však nová hlavní témata. V předvečer 87. ročníku Ženevského autosalonu představil koncern Volkswagen 500 hostům další konkrétní výhled na budoucí svět mobility, který bude utvářet.
Rok 2016 byl pro koncern Volkswagen náročným, ale také velmi úspěšným rokem. Koncern Volkswagen podával navzdory opatřením, směřujícím k vyřešení záležitosti se vznětovými motory, a nepříznivému vývoji na některých důležitých trzích skvělé výkony a v oblastech prodeje, příjmů z prodeje a provozního zisku před zaúčtováním mimořádných položek stanovil nové rekordy.

„Na celém světě jsme v uplynulém roce získali důvěru více než 10,3 milionu zákazníků. Za to velmi děkujeme. Vnímáme tuto důvěru v naše značky a produkty jako závazek k tomu, abychom nadále pokračovali ve vývoji a výrobě nejlepších vozidel současnosti. V dnešní hlavní oblasti našeho podnikání nebudeme polevovat. Se stejnou důsledností a nadšením pracuje však Volkswagen také na budoucnosti mobility,“ řekl Matthias Müller.
Strategie „TOGETHER 2025“ definuje cestu do budoucnosti
Jen v letošním roce se na cestu za svými zákazníky na celém světě vydá 60 nových modelů vozidel napříč všemi koncernovými značkami. „Navzdory všem reformám a vysokému tempu, které v příštích letech nasadíme, budeme vždy usilovat o další zdokonalování silných stránek našich vozidel. Mobilita, inovace, technika a bezpečnost, dostupné pro široké vrstvy zákazníků, zůstávají součástí naší DNA,“ zdůraznil Müller.
Koncern Volkswagen bude nadále s veškerým úsilím pracovat na velkých tématech budoucnosti, která jsou vyjádřena také ve strategii „TOGETHER 2025“. Se vší důsledností bude urychlován vývoj elektrické mobility. Do roku 2025 přijde na trh více než 30 vozidel s čistě elektrickým pohonem. Kromě nové obchodní oblasti se zaměřením na řešení mobility se stanou novými hlavními kompetencemi koncernu Volkswagen akumulátorová technika, autonomní jízda a umělá inteligence. Na řešeních pro digitální svět zítřka již v rámci koncernu pracuje 37 kompetenčních center a digitálních laboratoří po celém světě – od San Francisca přes Barcelonu a Berlín až po Peking.
Sedric: perspektivy mobility ve vzdálenější budoucnosti
Automatizovaná jízda je důležitou hlavní kompetencí pro budoucnost, na které koncern Volkswagen usilovně pracuje. „Značky Volkswagen a Audi jsou již dlouho průkopníky autonomní jízdy. Pro nás z toho vyplývá ambice podílet se na vývoji a realizaci také dalších evolučních stupňů na cestě k samořízenému automobilu a uvést je pro naše zákazníky do sériové výroby. Jsme přesvědčeni o budoucnosti této techniky a o jejím dlouhodobém revolučním potenciálu,“ řekl Müller. Předseda představenstva oznámil, že koncern bude v nadcházejících letech investovat do této klíčové technologie několik miliard eur. Navíc získá do svých služeb nejlepší odborníky a spojí síly jednotlivých koncernových značek.
Koncern Volkswagen poskytuje nyní v Ženevě poprvé konkrétní výhled na nejvyšší stupeň automatizované jízdy (Stupeň 5) v podobě studie Sedric – prvního koncernového autonomního automobilu. Stačí stisknout tlačítko „OneButton“ a vozidlo přijede pro své cestující – s čistě elektrickým pohonem, kompletním síťovým propojením a zcela autonomně. Veškeré jízdní funkce vykonává chytře a samostatně – bez volantu, pedálů a přístrojové desky.
„Jsme přesvědčeni o tom, že zcela automatizovaná vozidla zlepší život v našich městech, zvýší ochranu životního prostředí i bezpečnost. Sedric poskytuje první konkrétní výhled tímto směrem. Je průkopníkem a nositelem nápadů pro autonomní jízdu. Mnoho prvků a funkcí tohoto koncepčního vozu se objeví v nadcházejících letech ve vozidlech našich značek,“ uvedl Müller.
Studie ilustruje nové sebepojetí koncernu Volkswagen
Sedric je však více než jen studií, je prvním koncepčním vozem koncernu Volkswagen. Na jeho vývoji a vzniku spolupracovalo středisko Volkswagen Group Future Center v Postupimi s Volkswagen Group Research ve Wolfsburgu. Sedric ukazuje, jak může v budoucnosti fungovat nový systém integrované mobility.
„Aby nedošlo k nedorozumění: Volkswagen Group nebude ani v budoucnosti vyrábět žádné vlastní automobily. To zůstane i nadále úkolem pro naše značky, které v tom vynikají. Ale náš koncepční vůz symbolizuje nové sebepojetí a novou formu spolupráce i předávání know-how v rámci koncernu,“ objasnil na závěr předseda představenstva.
Koncern Volkswagen bude v budoucnosti intenzivněji fungovat jako iniciátor a inkubátor nápadů, hledět do vzdálené budoucnosti a propojovat kreativitu, kompetence i znalosti v rámci koncernové rodiny, aby je měly všechny značky k dispozici. Výsledkem bude ještě rychlejší zavádění inovací do výroby ve prospěch zákazníků.
Koncern Volkswagen: Koncern Volkswagen se sídlem ve Wolfsburgu je jedním z vedoucích výrobců automobilů na světě a největším výrobcem automobilů v Evropě. Součástí koncernu je dvanáct značek ze sedmi evropských zemí: Volkswagen Osobní vozy, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Užitkové vozy, Scania a MAN. Koncern má 120 výrobních závodů ve 20 evropských zemích a v 11 zemích Severní a Jižní Ameriky, Asie a Afriky. Více než 610 000 zaměstnanců vyrábí každý pracovní den po celém světě téměř 42 000 vozidel, poskytuje služby, týkající se automobilů, nebo pracuje v dalších obchodních oblastech. Koncern Volkswagen nabízí svá vozidla ve 153 zemích. V rámci svého programu budoucího rozvoje, strategie „TOGETHER 2025“, spustil koncern Volkswagen největší proces přeměny ve své historii, jehož základem je nová orientace s cílem stát se celosvětově vedoucím poskytovatelem trvale udržitelné mobility.
Nové Audi RS 5 Coupé
• Gran turismo kombinuje vytříbenou estetiku s praktičností pro každodenní provoz
• Výkonný a hospodárný motor V6 Biturbo s točivým momentem 600 N.m
• Šéf společnosti Audi Sport Winkelmann: „Vyšší výkony a nižší spotřeba paliva“
Continue reading „Nové Audi RS 5 Coupé“
Audi Q8 sport concept
• Motor 3.0 TFSI V6 s částečně hybridní technikou (tzv. „mild hybrid“)
• Výkon osmiválce při spotřebě čtyřválce
• Popojíždění v dopravních kolonách a zaparkování vozidla s elektrickým pohonem
Continue reading „Audi Q8 sport concept“
Jak se vyrábí převodovka pro vozy SEAT
/ SEAT Componentes vyrábí každý rok 18 milionů dílů pro montáž více než 660 000 převodovek
/ Každý rok je roztaveno 15 000 tun hliníku – z tohoto množství by bylo možné vyrobit 220 dopravních letadel
/ Převodovka uskuteční během své životnosti více než 500 000 řazení
Continue reading „Jak se vyrábí převodovka pro vozy SEAT“
Luca de Meo: „Naše vozy budou od příštího roku vybaveny konektivitou budoucnosti“
/ SEAT začne v letech 2018 až 2019 nabízet ve svých vozidlech služby, jako jsou předpovídání dopravy v reálném čase a doporučení zajímavých cílů podél trasy
/ Simulátor ukazuje SEAT ID, bránu do digitálního „ekosystému“ značky SEAT a novou formu interakce mezi vozem, uživatelem a jejich prostředím
/ Předseda představenstva společnosti SEAT potvrdil dubnové otevření střediska Metropolis:Lab Barcelona v komplexu Pier01
/ SEAT představuje prototyp elektromobilu eMii, který podpoří pilotní projekt sdílení vozidel pro zaměstnance střediska Metropolis:Lab Barcelona
Continue reading „Luca de Meo: „Naše vozy budou od příštího roku vybaveny konektivitou budoucnosti““
SEAT sponzoruje mistrovství světa superbiků
/ Leon CUPRA, nejvýkonnější model v historii značky SEAT, bude oficiálním bezpečnostním vozem v závodech na 13 okruzích
/ Dynamika a vyspělá technika jsou hodnoty společné pro španělskou značku i mistrovství světa superbiků
SEAT Leon CUPRA
Společnosti SEAT a Doma podepsaly smlouvu o sponzorství mistrovství světa superbiků. Leon CUPRA s výkonem 300 k, nejvýkonnější model v historii značky SEAT, se stane oficiálním bezpečnostním vozem v závodech mistrovství světa superbiků, které bude zahájeno již 24. února na závodním okruhu Phillip Island v Austrálii.
Kromě přítomnosti značky SEAT na reklamních plochách na závodních okruzích v době konání závodů mistrovství světa superbiků zahrnuje sponzorská smlouva také dohodu o prvním nasazení modelu Leon CUPRA v roli bezpečnostního vozu. Vůz pojede po okruhu vždy během zahřívacího kola každého závodu každé kategorie. Toto spojení umožní španělské značce oslovit široké vrstvy fanoušků motoristického sportu, kteří dokážou ocenit vysoké výkony modelu Leon CUPRA.
SEAT sdílí se závody superbiků své klíčové hodnoty „dynamiku a vyspělou techniku“, říká Antonino Labate, ředitel pro strategii, obchodní rozvoj a provozní činnosti oddělení SEAT Sport. „Máme velkou radost, že můžeme být partnerem mistrovství světa superbiků, v němž bude Leon CUPRA vystupovat jako oficiální bezpečnostní vůz. Je to pro nás ideální příležitost k předvedení výjimečných vlastností a sportovních výkonů našeho modelu. Doufáme, že si fanoušci budou během závodů užívat pohledu na vůz při jízdě na okruhu i mimo něj,“ říká Labate.
„Vítáme příchod vozu SEAT Leon CUPRA do mistrovství světa superbiků,“ dodává Marc Saurina, ředitel společnosti WorldSBK, zodpovědný za prodej a marketing. „Charakter modelu SEAT Leon CUPRA dokonale ladí s naším mistrovstvím, v němž jsou zážitky fanoušků zásadní součástí naší identity.“
SEAT Leon CUPRA je s nejvyšším výkonem 300 k nejvýkonnějším modelem v historii španělské značky. A je také nejrychlejším, protože z 0 na 100 km/h zrychlí za pouhých
4,9 sekundy. Nový model, který dokonale ztělesňuje hodnoty značky SEAT kombinací atraktivního designu a nejmodernější techniky, se objeví u prodejců v březnu.
Leon CUPRA zažije debut jako oficiální bezpečnostní vůz již 24. února na australském závodním okruhu Phillip Island, který patří mezi nejatraktivnější závodní okruhy ve světě silničních motocyklových závodů. Sezona mistrovství světa superbiků zahrnuje 13 závodů v 11 různých zemích na třech kontinentech.
Nová SEAT Ibiza, CUPRACER Evo 17 a Leon CUPRA oslaví světovou premiéru na autosalonu v Ženevě
/ Pátá generace modelu SEAT Ibiza bude veřejnosti představena na autosalonu v Ženevě
/ Nový model je první velkou událostí letošního výjimečného roku, který pro značku SEAT začal nárůstem prodeje o 16,5 % v lednu
/ CUPRACER Evo 17 a nový SEAT Leon CUPRA s výkonem 300 k budou dalšími hvězdami autosalonu
/ Místo obvyklé tiskové konference vystoupí SEAT před zástupci médií v novém formátu Press Talk
Continue reading „Nová SEAT Ibiza, CUPRACER Evo 17 a Leon CUPRA oslaví světovou premiéru na autosalonu v Ženevě“