Měření emisí bude v Evropě přísnější

S ohledem na probíhající problémy Volkswagenu v oblasti emisních podvodů, se Evropská unie rozhodla zpřísnit měření emisí nových vozů určený pro Evropský trh. Zpřísnit by se mělo od roku 2017 a součástí testování by mělo být i měření v reálném prostředí.
Continue reading „Měření emisí bude v Evropě přísnější“

Volkswagen zvažuje propouštění lidí na dočasné úvazky

Německá automobilka v rámci reakce na aféru, která jí momentálně dost zásadně ovlivňuje, plánuje propouštění osob, nebo zkracování úvazku pracovníků na dočasné smlouvy. To se ovšem nelíbí závodní radě, která chce vytvoření více scénářů.
Continue reading „Volkswagen zvažuje propouštění lidí na dočasné úvazky“

Dieselgate: Volkswagen používal více podvodných softwarů

Aféra Dieselgate ani téměř po dvou měsících stále neutichá a pořád naplňuje přední stránky tisku. Nyní se provalilo, že Volkswagen nevyužíval pouze jeden druh škodlivého softwaru, ale cestičku jak obejít emisní normy hledal i jinde. Continue reading „Dieselgate: Volkswagen používal více podvodných softwarů“

Konec dieselu v Čechách, aneb může Dieselgate uškodit?

Aféra Dieselgate nikomu a ničemu neprospěje, tím si můžeme být jisti. Jedna věc by se tu však možná našla a tou je větší přísnost kontrol. Ta by ovšem nadělala velké potíže stávajícím dieselovým agregátům.
Continue reading „Konec dieselu v Čechách, aneb může Dieselgate uškodit?“

Na novém Phaetonu se pokračovat bude, Chironu však teče do bot

Krize Volkswagenu se zcela jistě promítne do celé řady jeho projektů, jak to mimochodem naznačil i nový šéf koncernu Mathias Müller. Projekt pokračování luxusní limuzíny podle něj však v ohrožení. Horší je to však s Bugatti Chiron. Continue reading „Na novém Phaetonu se pokračovat bude, Chironu však teče do bot“