• Bravurní výsledky kompaktního rodinného SUV v důležitých testech bezpečnosti
• Výbava zahrnuje moderní asistenční systémy, mnohé z nich sériově
• Velmi odolný skelet prostoru pro cestující z oceli tvářené za tepla včetně tvrzení Continue reading „Pět hvězd pro Audi Q3 v testech Euro NCAP“
Štítek: Euro NCAP
SEAT Ibiza získala pět hvězdiček Euro NCAP
/ Nový SEAT Ibiza předvedl vynikající výkony v každém testu a vyniká především v oblasti ochrany dospělých cestujících
/ Tři nejdůležitější modely značky SEAT – Ibiza, Leon a Ateca – obdržely pět hvězdiček v testech bezpečnosti Euro NCAP
/ Systém autonomního nouzového brzdění, Front Assist, prokázal vysokou efektivitu, což platí i pro ostatní asistenční systémy a opatření pro ochranu cestujících
SEAT Ibiza
SEAT znovu prokázal extrémně vysokou úroveň bezpečnosti, kterou nabízejí všechny jeho modely. Nový SEAT Ibiza, vyráběný v Barceloně na základě nové platformy MQB A0, obdržel v náročných testech bezpečnosti Euro NCAP pět hvězdiček, nejvyšší možné hodnocení. Tři pilíře španělské značky – modely Ateca, Leon a Ibiza – se tak mohou pochlubit nejlepšími možnými výsledky v testech bezpečnosti Euro NCAP.
Toto ocenění přichází nedlouho po první prezentaci nového modelu SEAT Arona v Barceloně, který je nejnovějším plodem historicky největší produktové ofenzivy značky SEAT, která zahrnuje modernizovaný Leon, modely Ibiza a Ateca a připravované velké SUV, které bude představeno v roce 2018.
Vozidla, nově uváděná na trh, jsou nyní podrobována ještě většímu počtu testů s mnohem přísnějšími kritérii než dosud. Získání pěti hvězdiček v těchto prestižních a nezávislých testech bezpečnosti má proto ještě vyšší hodnotu. Při testech ochrany dětí zaručují spolehlivost výsledků nové zkušební figuríny, které simulují děti ve věku mezi 6 a 10 roky. Testy bočního nárazu i nárazu do sloupu pod úhlem 75 stupňů jsou také přísnější. Počet testů rozšířil čelní náraz do pevné bariéry. Zvětšil se také počet figurín i jejich druhů, používaných v těchto testech. Optimalizované figuríny věrněji napodobují lidské tělo, aby co nejobjektivněji odrážely podmínky při skutečných nehodách.
Nový SEAT Ibiza dosáhl vynikajících výsledků ve všech hodnoceních testů bezpečnosti Euro NCAP. S dosaženým výsledkem 95 % přitom vynikal zejména v oblastech ochrany dospělých cestujících. Pozoruhodné byly rovněž výsledky dosažené v oblastech ochrany dětí a chodců a bezpečnostních asistenčních systémů. V kategorii bezpečnostních asistenčních systémů zaujala mimořádná efektivita systému autonomního nouzového brzdění (Front Assist). Tento systém používá radarový senzor ve spojení se zdokonalenými systémy ABS a ESC k detekci nejen ostatních vozidel, ale i chodců, a následně zasahuje, aby zabránil hrozící kolizi. Vůz tak dokáže zabrzdit nejbezpečnějším způsobem v nejkratším možném čase.
Bezpečnostní testy Euro NCAP jsou od roku 2016 mnohem přísnější nejen z hlediska aktivní bezpečnosti, ale také pasivní bezpečnosti. Nový SEAT Ibiza nabízí v tomto ohledu předpínače a omezovače síly bezpečnostních pásů jak vpředu, tak i na krajních sedadlech vzadu. Tím je zajištěna nejvyšší úroveň ochrany dospělých cestujících i dětí, protože předpínače bezpečnostních pásů zajišťují přiléhavost bezpečnostního pásu k trupu a pánvi sedící osoby v okamžiku nárazu, aby bezpečnostní pásy mohly co nejúčinněji zadržet setrvačný pohyb dospělých cestujících i dětí. SEAT Ibiza je sériově vybaven také kotevními úchyty Isofix a Top Tether na zadních sedadlech, omezovačem rychlosti, třetí opěrkou hlavy vzadu, vyspělým systém upozorňování na nepřipnutý bezpečnostní pás na všech sedadlech a 6 airbagy. V kombinaci s adaptivním tempomatem ACC a dvouspojkovou převodovkou DSG může být SEAT Ibiza vybaven funkcí Stop&Go, která zajišťuje brzdění i akceleraci při jízdě v dopravní koloně.
Nový SEAT Ibiza nabízí mnohem víc, než požadují aktuální standardy Euro NCAP. Sériová výbava zahrnuje například asistenta pro rozjezd do kopce, automatické ovládání světlometů, multikolizní brzdu, systém sledování tlaku v pneumatikách a světlomety pro denní svícení.
Nový Volkswagen Arteon získal nejlepší hodnocení s 5 hvězdičkami v testech Euro NCAP
→ Ocenění potvrzuje výjimečně vysokou úroveň bezpečnosti nového modelu Volkswagen se splývavou zádí
→ Euro NCAP: „Nejvyšší udělené hodnocení všech dob za ochranu chodců ve vyšší střední třídě“
Volkswagen Arteon
Volkswagen dosáhl vynikajících výsledků i v nejnovější sérii nárazových zkoušek Euro NCAP , v nichž si nový Arteon vysloužil nejlepší hodnocení. Nezávislá evropská organizace na ochranu spotřebitelů udělila novému modelu Volkswagen se splývavou zádí nejvyšší, pětihvězdičkové hodnocení. Mimořádně oceněna byla nejen ochrana dospělých cestujících a dětí, ale také sériově dodávané asistenční systémy nového modelu Arteon a oblast „ochrana chodců“. V té Arteon obdržel nejvyšší hodnocení, které kdy bylo ve vyšší střední třídě uděleno, mimo jiné díky sériově dodávané funkci nouzového brzdění před chodci.
Pět hvězdiček v testech Euro NCAP pro nový Arteon
Odborníci organizace Euro NCAP (European New Car Assessment Programme = Evropský program hodnocení nových vozů) dali pětihvězdičkovým hodnocením najevo, že považují model Arteon za mimořádně bezpečnou volbu v příslušné třídě vozidel. K velmi dobrým výsledkům přispěly inovativní asistenční systémy (mj. sériově dodávaná funkce nouzového brzdění před chodci) a integrovaný bezpečnostní koncept, který v případě kolize zajišťuje maximální ochranu cestujících optimalizovaným skeletem karoserie a velmi účinným souborem zádržných prvků, zahrnujícím bezpečnostní pásy, sedadla a airbagy.
Celkové pětihvězdičkové hodnocení bezpečnosti modelu Arteon se skládá z výsledků ve čtyřech dílčích oblastech. Nové „gran turismo“ obdrželo v oblasti „ochrana dospělých cestujících“ 96 procent maximálního počtu bodů. V oblasti „ochrana dětí“ získal Arteon 85 procent nejvyššího možného počtu bodů.
Mimořádně vysokého hodnocení 85 procent v kategorii „ochrana chodců“ bylo dosaženo účinnou kombinací sériově dodávané funkce nouzového brzdění před chodcem a vysokého potenciálu pasivní ochrany nechráněných účastníků silničního provozu.
Arteon s 82 procenty maximálního počtu bodů v kategorii „bezpečnostní asistenční systémy“ výrazně překonal požadavky na udělení pětihvězdičkového hodnocení. V hodnocení přitom byly zohledněny sériově dodávané prvky výbavy, mezi něž patří upozornění na nepřipnutý bezpečnostní pás na všech sedadlech, tempomat, systém sledování překážek před vozem „Front Assist“ s funkcí nouzového brzdění i před chodci a asistent pro jízdu v jízdním pruhu „Lane Assist“.
Euro NCAP stanovuje již 20 let přísná měřítka pro hodnocení úrovně bezpečnosti nových automobilů v Evropě. V uplynulých letech byly podmínky nárazových testů průběžně zpřísňovány a v současnosti zahrnují mj. různé scénáře kolizí a požadavky na ochranu cestujících a chodců:
• Čelní náraz do hliníkové bariéry rychlostí 64 km/h s 40% překrytím
• Čelní náraz do pevné bariéry rychlostí 50 km/h se 100% překrytím
• Boční náraz do boční struktury vozidla rychlostí 50 km/h
• Boční náraz do sloupu rychlostí 32 km/h
• Ochrana před poraněním krční páteře v případě nárazu zezadu
• Automatické nouzové brzdění před vozidly a chodci s cílem snížit nárazovou rychlost nebo kolizi zcela zabránit
Nový Arteon lze v České republice objednávat již od dubna a jeho sériová výbava zahrnuje velký počet bezpečnostních prvků. Mezi ně patří airbagy pro řidiče a spolujezdce vpředu (s deaktivací airbagu pro spolujezdce vpředu a s kolenním airbagem na straně řidiče), systém hlavových airbagů pro cestující vpředu a na krajních sedadlech vzadu a boční airbagy vpředu. Kromě toho je Arteon vybaven opěrkami hlavy s optimalizovanou bezpečností, které při nárazu zezadu minimalizují riziko poranění krční páteře, a systém preventivní ochrany cestujících, který rozpoznává kritické situace se zvýšeným rizikem nehody, přitáhne bezpečnostní pásy na sedadlech vpředu a uzavře okna, resp. posuvné střešní okno s ponecháním malé mezery.
Audi A4 – Pět hvězd v testech Euro NCAP
• Organizace Euro NCAP ocenila aktivní a pasivní bezpečnost nejvyšším ohodnocením
• Audi pre sense city s funkcí nouzového brzdění v sériové výbavě
Continue reading „Audi A4 – Pět hvězd v testech Euro NCAP“
Nový Touran získal 5 hvězdiček od Euro NCAP
• Maximální ochrana cestujících a chodců v případě nehody
• Nejlepší výsledky pro 5místnou i 7místnou verzi
Volkswagen Touran
Nový Touran obstál s nejlepším hodnocením v bezpečnostních testech nezávislé organizace Euro NCAP. Nejnovější generace oblíbeného rodinného MPV obdržela proto
5 hvězdiček a patří mezi nejbezpečnější automobily na evropském trhu.
Celkové 5hvězdičkové hodnocení bezpečnosti nového modelu Touran vzešlo z výsledků testů ve čtyřech dílčích oblastech: ochrana dospělých cestujících a dětí, ochrana chodců a bezpečnostní asistenční systémy. Nový Touran absolvoval řadu náročných testů Euro NCAP (European New Car Assessment Programm = evropský program hodnocení nových vozů) s vynikajícími výsledky – a to v neposlední řadě díky prvotřídnímu souboru bezpečnostních prvků, mezi něž patří optimalizovaný skelet karoserie, velmi účinný systém bezpečnostních pásů, sedadel a airbagů a inovativní asistenční systémy.
Program Euro NCAP je od roku 1997 považován za jedno z nejdůležitějších měřítek bezpečnosti vozidel v Evropě. Letos byly podmínky testů opět zpřísněny. Nový Touran obdržel po rozsáhlých testech ochrany dospělých cestujících 88 procent z maximálního počtu bodů. Přitom byl podroben následujícím testům:
• čelnímu nárazu s 40% přesazením do deformovatelné bariéry rychlostí 64 km/h
• čelnímu nárazu se 100% přesazením do nepoddajné bariéry rychlostí 50 km/h
• bočnímu nárazu do boční struktury vozidla rychlostí 50 km/h
• bočnímu nárazu do sloupu rychlostí 32 km/h
Nové rodinné MPV, které absolvovalo aktuální soubor testů v pětimístné i sedmimístné verzi, dosáhlo vynikajících výsledků také v důležité dílčí oblasti ochrany dětí. Nový Touran obdržel 89 procent z maximálního počtu bodů díky sériově dodávaným úchytům dětských sedaček ISOFIX a Top Tether.
Kategorie ochrany chodců byla u Touranu ohodnocena celkovými
71 procenty. Pozitivně hodnoceny byly zejména konstrukční detaily Touranu, které snižují riziko poranění chodců.
Nový Touran lze na českém trhu objednávat již od května a sériově se dodává s rozsáhlou bezpečnostní výbavou. Její součástí jsou airbagy pro řidiče a spolujezdce vpředu (s deaktivací airbagu spolujezdce vpředu a včetně kolenního airbagu na straně řidiče) a systém hlavových airbagů pro cestující vpředu a vzadu, včetně bočních airbagů. Kromě toho má Touran opěrky hlavy s optimalizovanou bezpečností, které minimalizují riziko poranění krční páteře při nárazu zezadu, a systém upozorňující na nepřipnutý bezpečnostní pás na všech sedadlech. Nový Touran je navíc sériově vybaven také elektronicky řízeným stabilizačním systémem ESC s podporou řízení při smyku, včetně ABS a brzdového asistenta, multikolizní brzdou, ukazatelem tlaku v pneumatikách, rozpoznáváním únavy řidiče a preventivním systémem ochrany cestujících.