Modernizovaný Volkswagen Golf Sportsvan

→ Nový Golf Sportsvan lze objednávat za ceny od 454 900 Kč
→ Tři výbavové linie, po dvou motorech TSI a TDI
→ Vytříbený styl, více bezpečnosti, komfortu a praktičnosti

Volkswagen Golf Sportsvan

Volkswagen završuje modernizaci modelové řady Golf spuštěním prodeje kompaktního MPV Golf Sportsvan v aktualizované podobě, která se vyznačuje ještě vytříbenějším stylem a vyšší úrovní bezpečnosti, komfortu a praktičnosti. Zákazníci na českém trhu mají při spuštění prodeje na výběr ze tří výbavových linií a ze dvou zážehových jednotek TSI a dvou turbodieselů TDI. Ceny začínají již od 454 900 Kč.

„Volkswagen Golf Sportsvan se těší oblibě u zákazníků pro svou mimořádnou variabilitu a prostornost při zachování kompaktních vnějších rozměrů,“ říká Jiří Jantač, ředitel divize Volkswagen osobní vozy společnosti Porsche Česká republika. „Těmito přednostmi oplývá také modernizovaný Golf Sportsvan, který právě uvádíme na český trh s rozšířenou výbavou za výhodné ceny začínající již od 454 900 Kč. Nový Golf Sportsvan zaujme nejen svým precizním designem s ještě ostřejšími rysy, ale také novými zážehovými motory TSI Evo využívající Millerův cyklus spalování a deaktivací válců, inovativními asistenčními systémy a novou generací informačních a zábavních systémů, jejíž vrcholnou verzi lze intuitivně ovládat gesty.“

Nový Volkswagen Golf Sportsvan lze objednávat s výbavovými liniemi Trendline, Comfortline a Highline. Vstupní verze Trendline s motorem 1.0 TSI 81 kW a šestistupňovou manuální převodovkou je k dispozici za 454 900 Kč. Obě vyšší výbavové linie, Comfortline (od 510 900 Kč) a Highline (od 556 900 Kč), lze kombinovat s motory 1.0 TSI 81 kW, 1.5 TSI EVO 96 kW a 1.6 TDI 85 kW, a to buď ve spojení s manuální šestistupňovou převodovkou, nebo sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG. Na vrcholu nabídky stojí verze Highline 1.5 TSI 110 kW DSG za 677 900 Kč a verze Highline 2.0 TDI 110 kW DSG za 721 900 Kč.

V blízké době přibude možnost objednat nový Golf Sportsvan také s motorem 1.5 TSI EVO o výkonu 110 kW677 9000 Kč.

Modernizovaný Golf Sportsvan se vstupní výbavovou linií Trendline se sériově dodává mimo jiné s 15“ ocelovými koly, náhradním kolem pro nouzové dojetí, černými podélnými střešními nosiči, vnějšími zpětnými zrcátky a klikami dveří lakovanými v barvě vozu, tříramenným volantem a hlavicí řadicí páky obšitými kůží, audiosystémem Composition Colour, palubním počítačem Plus, asistenčním systémem Front Assist pro detekci překážek před vozem a automatickou klimatizací Climatronic.

O stupeň výš stojí výbavová linie Comfortline. V porovnání s verzí Trendline získá zákazník v sériové výbavě modelu Golf Sportsvan Comfortline navíc 15“ kola „Lyon“ z lehké slitiny, stříbrně eloxované podélné střešní nosiče, adaptivní tempomat ACC s funkčností do 210 km/h, multifunkční volant obšitý kůží (s pádly pro manuální řazení ve verzích s převodovkou DSG) a loketní opěrku vpředu.

Pro nejnáročnější zákazníky je připraven Golf Sportsvan s výbavovou linií Highline. Oproti výbavové linii Comfortline je sériová výbava rozšířena o 16“ kola „Hita“ z lehké slitiny, audiosystém Composition Media, paket Světla a výhled, parkovací senzory ParkPilot s akustickou signalizací překážek, mlhové světlomety a dekorační osvětlení.

Volkswagen Financial Services nabízí pro nový Golf Sportsvan zvýhodněné financování Volkswagen+ a Volkswagen+ Zimní speciál. V prvním případě lze pořízení modelu Golf Sportsvan financovat s úrokovými sazbami 1,99 až 4,99 % p.a. Při využití akční nabídky Zimní speciál s úrokovými sazbami od 2,99 do 5,99 % p.a. obdrží zákazník zdarma originální komplety kol se zimními pneumatikami.

Generační proměny audiosystémů v modelu VW Golf

→ V roce 1974 byl představen rozhlasový přijímač „Braunschweig“ pro frekvence VKV a SV
→ V roce 2017 je „Discover Pro“ zcela digitalizován a nepřetržitě připojen k internetu

Volkswagen Golf

Golf je zrcadlem své doby. Žádný jiný model na světě, vyráběný v tak vysokých počtech, není nabízen pod stejným označením a nepřetržitě vyvíjen po více než 40 let. Vývoj pokroku ilustrují informační a zábavní systémy jednotlivých generací modelu Golf. Nabídka sahala od jednoduchého přijímače rozhlasového vysílání v roce 1974 až po aktuální multimediální systém s trvalým připojením k internetu. Následující ukázky vývoje informačních a zábavních systémů v modelu Golf jsou cestou časem z minulosti do přítomnosti.

Všechno začalo v roce 1974. Golf I byl tehdy vybaven rozhlasovým přijímačem „Braunschweig“. Jedno otočné tlačítko na levé straně sloužilo k zapnutí a nastavení hlasitosti, druhé otočné tlačítko na pravé straně k ladění rozhlasových stanic. Mezi nimi byla umístěna tři tlačítka pro výběr frekvenčních rozsahů: jedno pro střední vlny a dvě pro velmi krátké vlny. A to bylo všechno. Brzy však byla nabídka audiosystémů rozšířena o novinku „Ingolstadt Stereo CR“ – rozhlasový přijímač s přehrávačem audiokazet. Audiokazety v tehdejší době umožňovaly, podobně jako dnes Spotify, sestavit si vlastní soubor zvukových nahrávek. V roce 1974 nesměly na „seznamu skladeb“ chybět zásadní hity, jimiž byly „Waterloo“ (ABBA) nebo „It’s Only Rock’n’Roll“ (Rolling Stones).

Již od modelu Golf II (od roku 1983) se pozvolna začínala prosazovat digitalizace. Audiosystém „gamma“ digitálně zobrazoval frekvenci rozhlasového vysílání na displeji LCD a nabízel funkce, jako je tlačítko Dolby pro snižování šumu při přehrávání audiokazet. Vynikající výkony podával nejen samotný Golf, ale i audiosystém s kódovou ochranou proti odcizení. V tomto případě zajišťoval zesilovač o výkonu 4 x 7 W zvuk v kvalitě stereo. Když v roce 1991 přišel na trh Golf III, byly audiokazety stále velmi populární. Zvuková kulisa této nové epochy – „Wind of Change“ (Scorpions) – hrála nepřetržitě. Funkce automatického vyhledávání stanic a dopravního zpravodajství byly nepřetržitě vylepšovány.

Golf IV prolomil v roce 1997 svou mimořádnou kvalitou hranice mezi segmenty. Audiosystém „gamma“ byl poprvé nabízen s možností připojení měniče CD. A stále nabízel možnost přehrávat také audiokazety. Ať z rádia, CD nebo audiokazety, v pozdním létě 1997 poslouchali cestující v modelu Golf stále znovu jednu píseň: „Candle in the Wind“ (Elton John). Zároveň v této době zahájila triumfální tažení zařízení s rozměry „double DIN“, jejichž představitelem byl systém „MFD“ s velkým displejem a barevným zobrazováním navigačních mapových podkladů.

Nový Golf V z roku 2003 nabízel výhradně zařízení s rozměry „double DIN“. Například „RCD 300“ s přehrávačem CD. Audiokazety patřily minulosti. Místo nich pronikal do výbavy mobilní telefon. Design a technika audiosystému s navigační funkcí „MFD2“ již mířily do budoucnosti. Další novinkou byla možnost připojení digitálního přehrávače zvukových souborů MP3.

V roce 2008, v modelu Golf VI, oslavily s novým systémem „RNS 510“ premiéru dotykový displej a přehrávač DVD. Poprvé se hovořilo o multimediálním systému. Jeho výbava zahrnovala mimo jiné vstup USB, přijímač digitálního rozhlasového vysílání (DAB), dynamickou navigační funkci a pevný disk s kapacitou 30 GB. Při poslechu rádia v roce 2008 nebylo možné uniknout před hity, jimiž byly písně „Viva La Vida“ (Coldplay) a „Valerie“ (Amy Winehouse).

Velkým skokem vpřed byl v roce 2012 informační a zábavní systém Discover Media, který rozšířil výbavu modelu Golf VII o zobrazování map v režimu 3D, rozhraní Bluetooth a hotspot WLAN. Díky hlasovému ovládání a senzorům přiblížení probíhá interakce mezi uživatelem a technikou lépe a lépe. V roce 2016 přinesl Volkswagen do interiéru modelu Golf další revoluci v podobě nejnovější generace „modulární platformy pro informační a zábavní systémy“ (MIB). Nový systém Discover Pro nabízí poprvé v kompaktní třídě, v celosvětovém měřítku, ovládání gesty. Systém s kompletně skleněným povrchem se obejde bez analogových tlačítek. Funkce a design navíc splývají s panelem digitálních přístrojů (Active Info Display), který se nyní dodává na přání. Díky systému App Connect a chytrému telefonu lze nyní na cestách poslouchat písně ze všech období. Samotný Golf je díky systémům Discover Pro a Active Info Display rozhraním mezi současností a budoucností.

Premiéra na IAA pro modernizovaný Volkswagen Golf Sportsvan

→ Asistent pro jízdu v dopravní koloně automaticky řídí a brzdí
→ Informační a zábavní systém s ovládáním gesty a displejem se skleněným povrchem
→ Úsporné motory TSI a TDI

Volkswagen Golf Sportsvan

Motoristé, kteří touží po Golfu, ale požadují vyšší polohu sedadel, variabilitu a ještě více prostoru, se od poloviny roku 2014 rozhodují pro Golf Sportsvan. Volkswagen poprvé představí toto kompaktní MPV v modernizované podobě na mezinárodním autosalonu IAA ve Frankfurtu nad Mohanem (12. až 24. září 2017). Po technické stránce se nový Golf Sportsvan vyznačuje mimo jiné třemi novými zážehovými jednotkami TSI, rozšířenou nabídkou asistenčních systémů, novou generací informačních a zábavních systémů (vrcholná verze s ovládáním gesty) a ještě širší sériovou výbavou. Vizuálně Golf Sportsvan okamžitě zaujme precizním designem s ještě ostřejšími rysy.

Po modelové řadě Golf modernizuje Volkswagen také model Golf Sportsvan. Ještě preciznější design nového modelu Golf Sportsvan působí nyní ještě silnějším dojmem. Mezi stylistické změny patří nově navržený nárazník, nové halogenové světlomety s diodami LED pro denní svícení, světlomety LED místo xenonových světlometů a pro všechny verze sériově dodávané zadní světlomety LED. Modernizaci exteriéru završuje pět nových typů kol z lehké slitiny (průměr ráfku 16, 17 a 18 palců) a barvy karoserie, jako je nový odstín červená Cranberry. Interiér zušlechťují nová ozdobná obložení, tkaniny a čalounění sedadel kůží.

Modernizovaný Golf Sportsvan se může pochlubit především technickými inovacemi. V tomto ohledu stojí za mimořádnou pozornost pro model Golf Sportsvan nově dodávaný informační, zábavní a navigační systém „Discover Pro“ s 9,2“ displejem, který lze ovládat také prostřednictvím gest. „Discover Pro“ již nemá obvyklá tlačítka a ovládací prvky. Dotykové ovládání probíhá prostřednictvím displeje a pěti kapacitních polí na levém okraji nového informačního a zábavního systému.

Volkswagen navíc nabízí v aplikaci „Media Control“ rozhraní pro připojení tabletů (a chytrých telefonů) k informačnímu a zábavnímu systému. Pomocí aplikace lze mnoho funkcí informačního a zábavního systému komfortně ovládat na tabletu – bez ohledu na místo uvnitř vozidla, kde cestující sedí. Tablet se připojí k informačnímu a zábavnímu systému „Discover Media“ nebo „Discover Pro“ jednoduše prostřednictvím hotspotu WLAN.

Volkswagen připravil pro Golf Sportsvan také balíček služeb „Security & Service“. Řidič si tak může vyžádat pomoc v nejrůznějších situacích. Mezi nejzajímavější patří služby „Automatické oznámení o nehodě“, „Nouzové volání v případě poruchy“ nebo „Plánování termínu servisní prohlídky“ (sjednání termínu pro pravidelnou údržbu v servisu).

Ještě vyšší úroveň bezpečnosti a komfortu poskytují cestujícím v modelu Golf Sportsvan nové asistenční systémy, jako jsou funkce rozpoznávání chodců (součást systému Front Assist včetně funkce nouzového brzdění City), asistent pro jízdu v popojíždějící koloně (částečně automatizovaná jízda v dopravní zácpě rychlostí až 60 km/h), asistent pro stav nouze, nejnovější generace parkovacího asistenta a systému pro preventivní ochranu cestujících, jakož i Trailer Assist (včetně parkovacího asistenta), který usnadňuje couvání s přívěsem.

Optimální nabídku motorů tvoří tři technicky vyspělé zážehové motory TSI a dva úsporné vznětové motory TDI. Dvě výkonnější jednotky TSI jsou navíc vybaveny aktivním systémem deaktivace válců, který za definovaných provozních podmínek deaktivuje dva ze čtyř válců, čímž snižuje spotřebu paliva a emise.

Předprodej modernizovaného modelu Golf Sportsvan bude v Německu zahájen letos na podzim, v ostatních zemích včetně České republiky bude následovat.

Golf R1 s technikou Performance z motoristického sportu

Vysokovýkonné brzdy a titanový výfuk

→ Výfuková soustava „Performance“ ve spolupráci se značkou Akrapovič
→ Kotoučové brzdy „Performance“ s vysokou odolností

Volkswagen Golf R1 a Golf R Variant1

Modely Volkswagen Golf R1 a Golf R Variant1 s 228 kW/310 k nabízejí výkony a dynamiku sportovního vozu. Jejich nastavení může být na přání ještě ostřejší díky exkluzivním prvkům výbavy „Performance“. Mezi ně patří kotoučové brzdy „Performance“ a sportovní semi-slick pneumatiky pro jízdu na závodním okruhu. Speciálně pro model Golf R1 (pouze pro hatchback) byla navíc koncipována výfuková soustava „Performance“. S prvky výbavy na přání z řady „Performance“ tak zákazník získá nejkvalitnější techniku z motoristického sportu, kterou může používat i v každodenním provozu.

Golf R s výfukovou soustavou Akrapovič „Performance“

Titanová výfuková soustava R „Performance“. Slovinec Igor Akrapovič byl vlastně závodním jezdcem. Jednoho dne však pověsil profesionální závodní přílbu na hřebík a začal vyvíjet výfukové soustavy – přesněji sportovní výfukové soustavy. Ty jsou tak přesvědčivé, že Volkswagen vyvinul společně s Akrapovičem výfukovou soustavu „Performance“ z titanu pro Golf R1(pouze pro hatchback). Použitím tohoto výjimečného kovu klesla hmotnost v porovnání se sériově dodávanou výfukovou soustavou o 7 kg. Výfuková soustava „Performance“ propůjčuje modelu Golf R1 neporovnatelný zvuk. V závislosti na jízdním režimu sahá zvukové spektrum až po zvukový doprovod jako v motoristickém sportu. Zejména ve vysokých otáčkách a při řazení vzniká zvuk, který je pro výfukové soustavy Akrapovič typický – citlivě naladěný, nikdy příliš hlučný a přitom vždy fascinující.

Brzdová soustava R „Performance“

Pro modely Golf R1 a Golf R Variant2 se dodávají kotoučové brzdy „Performance“. Tato brzdová soustava je o 2 kg lehčí než sériový systém, a snižuje tak neodpružené hmoty. Dokonce i na závodním okruhu je tato brzdová soustava extrémně odolná. Kotoučové brzdy vpředu mají hliníkový střed brzdového kotouče, s nímž je pomocí zalitých prvků spojen třecí prstenec z oceli, který se tak může při zahřívání radiálně rozpínat. Mezi další přednosti této brzdové soustavy patří také velmi dobré ovládání brzdné síly. Další zvýšení tepelné odolnosti zajišťuje speciální brzdové obložení na přední nápravě. Brzdovou soustavu Performance lze snadno rozpoznat podle stříbrného loga R na brzdových třmenech.

Pakety R-„Performance“ lze na českém trhu již objednávat. Paket brzdová soustava R-„Performance“ obsahuje 19“ kola z lehkých slitin „Spielberg“ se semi-slick pneumatikami o rozměru 235/35 R19, progresivní řízení, výkonný brzdový systém s děrovanými brzdovými kotouči, speciálními brzdovými destičkami a černými brzdovými třmeny s logem R a zatmavená skla (zadní sklo a zadní boční skla – 65% absorpce světla). Paket pořídíte za 75 500 Kč a Golf R/Golf R Variant s ním dosahuje maximální rychlosti 267/270 km/h (odstraněn omezovač rychlosti). Titanový výfukový systém Akrapovič s dvojitými koncovkami pak přijde na 93 400 Kč.

Nový Volkswagen Golf a Golf Variant lze již objednávat

→ Rozsáhlá nabídka motorů a výbav pro všechna individuální přání
→ Progresivní asistenční systémy zvyšují komfort a bezpečnost
→ Ceny již od 411 900 Kč (Golf), resp. 441 900 Kč (Golf Variant)
Continue reading „Nový Volkswagen Golf a Golf Variant lze již objednávat“

Faceliftovaný Golf již velmi brzy

Automobil Golf ještě stále patří k nejoblíbenějším vozům v Evropě. Volkswagen proto chystá jeho další facelift, kterou se automobil opět přiblíží technologické špičce. Ta by měla přijít na začátku listopadu, i když premiéra byla uskutečněna koncem září. Continue reading „Faceliftovaný Golf již velmi brzy“

Volkswagen představí na Pařížském autosalonu elektromobil pro novou éru mobility

•    Think New. – pozoruhodná designérská studie má potenciál zapsat se do historie
•    Modernizované modelové řady Beetle a up!
•    Speciální edice Tiguan BiTDI Carat Edition R-Line

Expozice značky Volkswagen na letošním Pařížském autosalonu (1. až 16. října) bude zcela ve znamení světové premiéry pozoruhodné designérské studie „Think New.“. Nový koncepční vůz signalizuje vstup značky Volkswagen do nové éry mobility. Návštěvníci budou kromě toho moci obdivovat také neméně inovativní koncept elektromobilu BUDD-e, modernizované modelové řady Beetle a up!, jakož i speciální edici Tiguan BiTDI Carat Edition R-Line.
Volkswagen Beetle und Volkswagen Beetle Cabriolet ? Modelljahr 2017
Nová designérská studie značky Volkswagen, která oslaví světovou premiéru na nadcházejícím autosalonu v Paříži, je stejně revoluční, jako byl před sedmi desetiletími Brouk, který se stal nejprodávanějším automobilem svého století. Studie má potenciál zapsat se do historie svým zcela novým automobilovým konceptem. Budoucí sériově vyráběná verze bude uvedena na trh jako první vůz značky Volkswagen na základě nové modulární platformy pro vozidla s elektrifikovaným pohonem (MEB).

Na Pařížském autosalonu bude k vidění také již oceněná studie elektromobilu BUDD-e s nevšedně koncipovaným uživatelským rozhraním, které předjímá budoucí směr vývoje ovládacích a zobrazovacích prvků v automobilech značky Volkswagen. BUDD-e je MPV s nulovými emisemi a komplexním síťovým propojením. Nově vyvinutý elektrický pohon umožňuje dojezd až 533 kilometrů v kombinovaném režimu. Vozidlo s pohonem všech kol poskytuje nejvyšší výkon 235 kW/317 k. Uložení akumulátoru v podlaze studie vytvořilo prostor pro zcela nové uspořádání interiéru bez jakýchkoli kompromisů.

Ze sériově vyráběných novinek značky Volkswagen zaujme v Paříži především modernizovaná modelová řada Beetle, včetně karosářských variant Cabrio a Dune. Věčně mladý klasický vůz přichází s nově tvarovanými nárazníky, svěžími barvami, novými tkaninami pro čalounění sedadel a nesčetnými možnostmi pro individualizaci.
06
V expozici nebude chybět ani modernizovaná modelová řada up!, kterou lze již objednávat, což platí i pro elektricky poháněnou verzi e-up!. Modernizovaný up! zaujme nově navrženými karosářskými prvky, novými barvami a koly, ještě rozsáhlejší výbavou s rozmanitějšími možnostmi individualizace, atraktivnějším interiérem s nejmodernějšími informačními a zábavními systémy. Pro nejnáročnější zákazníky je připraven nový vrcholný motor 1.0 TSI se suverénní výkonovou charakteristikou díky kombinaci přeplňování turbodmychadlem a přímého vstřikování benzinu.

Fanoušky exkluzivních edicí potěší Tiguan BiTDI Carat Edition R-Line. Nejvýkonnější Tiguan s výbavou Carat Edition R-Line se na první pohled odlišuje od ostatních zástupců této modelové řady vytříbenými sportovními rysy. Vznětový čtyřválec s přímým vstřikováním a přeplňováním dvěma turbodmychadly poskytuje nejvyšší výkon 176 kW (240 k) a maximální točivý moment 500 N.m.

Účast značky Volkswagen na letošním Pařížském autosalonu, jehož brány budou pro veřejnost otevřeny ve dnech 1. až 16. října 2016, bude předehrou pro velkou modelovou ofenzivu, kterou Volkswagen chystá na rok 2017.