• Sportovní výkony a průměrná spotřeba 1,5 l/100 km
• Elektrický pohon bez emisí ve městě, spalovací motor pro dlouhé trasy
• Mobilita budoucnosti bez kompromisů
Ekologické auto roku
Volkswagen Golf GTE byl nezávislou odbornou porotou zvolen Ekologickým autem roku 2016. Tato anketa pro ekologické automobily byla vyhlášena jako zvláštní kategorie v rámci prestižní ankety Auto roku 2016 v České republice, jejíž výsledky byly zveřejněny během včerejšího slavnostního večera. Plug-in-hybridní Golf GTE se prosadil mezi devíti konkurenty s konvenčními i alternativními pohony.
„Máme velkou radost a je pro nás ctí, že se našemu pokrokovému modelu Golf GTE, který je dokonalým ztělesněním naší filozofie Think New., dostalo tak významného ocenění, jako je vítězství v kategorii Ekologické auto roku 2016 této nezávislé odborné ankety,“ říká Daniel Harant, ředitel divize Volkswagen osobní vozy společnosti Porsche Česká republika.
Volkswagen Golf GTE
Anketa Ekologické auto roku 2016 byla vyhlášena v rámci ankety Auto roku 2016 v České republice a jejím cílem je upoutat pozornost k modelům se zvláštním zaměřením na ochranu životního prostředí, bez ohledu na druh použitého pohonu. Volkswagen Golf GTE se prosadil mezi devíti konkurenty, včetně produktů prémiových značek. Odborná porota, složená z 33 motoristických novinářů, mu udělila celkem 8 bodů, zatímco vůz na druhém místě obdržel 5 bodů. Na třetím místě se umístil se 4 body model Volkswagen Caddy s motorem 1.4 TGI na zemní plyn.
Volkswagen považuje hybridní techniku s možností externího nabíjení za důležitý krok na cestě k trvale udržitelné mobilitě. Nový Volkswagen Golf GTE se může pochlubit mimořádnou šetrností k životnímu prostředí, aniž by to bylo na úkor praktické využitelnosti vozidla a potěšení z jízdy pro řidiče i cestující.
Hybridní soustava modelu Golf GTE s možností externího nabíjení kombinuje přeplňovaný zážehový čtyřválec 1.4 TSI o výkonu 110 kW (150 k) s elektromotorem o výkonu 75 kW (102 k). Vůz může být poháněn jednak pouze spalovacím motorem, dále výhradně elektromotorem nebo kombinací obou zdrojů hnací síly, která je přenášena na přední kola prostřednictvím speciálně vyvinuté samočinné šestistupňové převodovky DSG s trojitou spojkou.
Elektromotor je napájen z lithium-iontového akumulátoru, který je za jízdy nabíjen rekuperací kinetické energie, ale po zaparkování vozu může být připojen k elektrické síti prostřednictvím nabíjecího kabelu, jenž je součástí výbavy. Kapacita plně nabitého akumulátoru postačí k ujetí až 50 kilometrů v režimu čistě elektrického pohonu s nulovými emisemi. S plnou nádrží benzinu se dojezd prodlouží až na celkových 939 kilometrů bez nutnosti nabíjení akumulátoru či doplňování paliva.
Maximální jízdní dynamiku si může řidič vychutnat v hybridním režimu po stisknutí tlačítka GTE u voliče převodovky. Řidič má v tomto případě k dispozici celkový nejvyšší výkon 150 kW (204 k) a maximální točivý moment 350 N.m. V jízdním režimu GTE lze dosáhnout nejvyšší rychlosti 222 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne vůz za 7,6 sekundy. Kombinovaná spotřeba nového modelu Golf GTE je přitom pouhých 1,5 l/100 km, resp. 11,4 kWh/100 km, a emise CO2 dosahují skromných 35 g/km.
Nový Volkswagen Golf GTE je na českém trhu k dispozici za cenu od 1 009 900 Kč s bohatou standardní výbavou, která zahrnuje mimo jiné automatickou klimatizaci Climatronic, tempomat, palubní počítač Premium, audiosystém Composition Media, multifunkční volant, paket Světla a výhled, zadní světlomety LED nebo systém Car-Net e-Remote s možností dálkového přístupu k různým funkcím automobilu prostřednictvím chytrého mobilního telefonu.
