Nabíjecí hub v Plané

› Nabíjecí hub v Plané u Českých Budějovic spojí nabíjení s gastronomií a edukací, součástí bude Bageterie Boulevard i první Škoda eMobility Experience centrum
› Hub nabídne 14 nabíjecích bodů s výkonem až 350 kW, velkou část energie bude dodávat místní vodní elektrárna
› Očekávané datum spuštění je stanoveno na prosinec roku 2024

Bageterie Boulevard

V pondělí 5. června poklepali zástupci Škoda Auto, Bageterie Boulevard a autorizovaného dealera Škoda CB Auto na základní kámen nabíjecího hubu u obce Planá. Tento krok značí spolupráci dvou významných českých značek, jejímž cílem je rozšířit v České republice infrastrukturu pro elektromobily a spojit proces nabíjení s gastronomickým zážitkem v moderních restauracích. Hub v Plané bude nabízet 14 nabíjecích bodů a jeho součástí bude také Škoda eMobility Experience centrum, které zákazníkům přiblíží automobilovou i městskou eMobilitu.

Nabíjecí hub je výsledkem spolupráce mezi společnostmi Škoda Auto a Bageterie Boulevard, kterou zástupci firem stvrdili podepsáním memoranda. Poklepání základního kamene nabíjecího hubu se kromě zástupců participujících značek Škoda Auto, Bageterie Boulevard, CB Auto a IONITY zúčastnili také Tomáš Pintér, starosta obce Planá a Jan Zeman, starosta obce Boršov nad Vltavou. Na místě vyroste 14 nabíjecích bodů, šest nabíjecích bodů s výkonem až 350 kW bude ve spolupráci s IONITY a osm s výkonem 50 kW ve spolupráci s CB Auto. Společnost IONITY tak rozšiřuje svoje portfolio nabíjecích míst o novou lokaci v ČR a pokrývá další důležitý dopravní koridor. Autorizovaný dealer CB Auto zde postaví také unikátní Škoda eMobility Experience centrum. „Stavba nabíjecích hubů je pro elektromobilitu v Česku velice důležitá. Tento hub, vznikající za spolupráce autorizovaného partnera Škoda CB Auto, Bageterie Boulevard a Škoda Auto, je ukázkou toho, jak mohou vypadat moderní nabíjecí stanice spojující nabíjení s možností strávit zde svůj čas – ať gastronomickým zážitkem, nebo edukací,“ vysvětluje Jiří Maláček, vedoucí českého zastoupení Škoda Auto.

Energii do nabíječek bude dodávat místní vodní elektrárna
Elektromobilita je krok k udržitelnosti, proto je potřeba myslet i na udržitelné zdroje elektřiny. Energii do nabíjecího hubu tak bude dodávat místní vodní elektrárna využívající technologie Archimédových šroubových turbín. Díky nízkým otáčkám v rozmezí 5 až 20 ot. /min jsou turbíny přátelské k životu v řece a umožnují bezpečnou migraci ryb a ostatních živočichů. Současně Archimédova turbína dokáže zpracovávat široké spektrum průtoků při zachování velmi vysoké účinnosti. „Elektromobilitu vnímáme jako cestu k udržitelné budoucnosti. Proto je zásadní hledat zdroje energie, které nejsou závislé na neobnovitelných zdrojích. Vodní elektrárna, která dodává čistou energii do nabíjecích bodů, dosahuje výkonu až 600 kW, díky čemuž vyrobí za hodinu dost energie k dobití zhruba sedmi vozů Enyaq 80 z 10 na 80 %,“ říká Michal Čermák za CB Auto.

Škoda eMobility Experience centrum bude první svého druhu
V rámci celého hubu otevře Škoda Auto společně s partnerem CB Auto unikátní zážitkové centrum, které se bude exkluzivně věnovat eMobility produktům a službám. Kromě elektrických vozů Škoda zde budou prezentovány také další formy městské mikromobility, nabíječky či platforma Powerpass a podporované flotilové řešení Chargee. Zákazníci si budou moci také rezervovat testovací jízdu elektrickým vozem Škoda.

Společnost ZKW vyvinula a vyrábí chytrá digitální světla pro Polestar 3

Inteligentní světelný systém nabízí různá světelná rozložení a dálková světla, která neoslňují

Nový plně elektrický automobil Polestar 3 vyniká minimalistickým a futuristickým designem. K hlavním technologickým prvkům elektrického SUV patří HD LED světlomety, které vyvinula a vyrobila společnost ZKW, specialista na světelné systémy. Moduly předních světel s rozlišením 1,3 megapixelu automaticky přizpůsobují intenzitu, velikost a výšku světelného paprsku aktuálnímu počasí, světelným podmínkám a rychlosti jízdy. Inteligentní systém světlometů navíc zabraňuje oslňování ostatních účastníků silničního provozu. „Systém světlometů Polestar 3 spojuje nejnovější technologie a inovativní funkce do prémiového sériového produktu,“ říká Dr. Wilhelm Steger, generální ředitel skupiny ZKW.

Inovativní technologie „mirrorZ“

Základem špičkových světlometů Polestar 3 je technologie „mirrorZ“ společnosti ZKW, která dokáže díky pohyblivým mikrozrcadlům cíleně ovládat a rozdělovat LED světlo. V kombinaci s přední kamerou systém detekuje protijedoucí vozidla a pomocí technologie „Digital Light Processing“ (DLP) automaticky ztlumí a velmi přesně a plynule zaostří světelný paprsek na místa mezi nimi. To všechno je možné díky výkonným LED modulům s 1,3 milionu pixelů, jejichž světlo usměrňují mikroskopicky malá a elektronicky řízená zrcadla. „Výstražné funkce pomáhají zvyšovat bezpečnost silničního provozu a předcházet nehodám,“ je přesvědčen Dr. Steger.

Nadnárodní projekt

Polestar a ZKW spolupracují již řadu let. Specialista na světelné systémy z Wieselburgu vybavil už Polestar 2 prémiovými LED světlomety. Osvětlení pro Polestar 3 bylo vyvinuto v závodech ZKW ve Wieselburgu a v čínském městě Ta-lien. Špičkový systém osvětlení se vyrábí v ZKW Ta-lien, zatímco samotný vůz se vyrábí v čínském Čcheng-tu a v Ridgeville v Jižní Karolíně. Elektronika modulu „mirrorZ“ pochází z elektronického závodu ZKW ve Vídeňském Novém Městě.

O společnosti ZKW

Skupina ZKW je specialistou na inovativní prémiové osvětlovací systémy a elektroniku. Jako systémový dodavatel je ZKW celosvětově přítomným partnerem automobilového průmyslu. V souladu se svým mottem „Bright Minds, Bright Lights.“ skupina vyvíjí a vyrábí komplexní prémiové osvětlovací systémy a elektronické moduly pro mezinárodní výrobce automobilů s inovativním myšlením a nejmodernějšími výrobními technologiemi.

Mezi špičkové produkty patří výkonné a cenově výhodné kompletní systémy LED. Skupina ZKW má po celém světě celkem 12 poboček, které jsou inteligentně propojeny v oblasti vývoje a výroby. V roce 2022 zaměstnávala skupina přibližně 10 000 lidí a dosáhla celkového obratu přibližně 1,36 miliardy eur. 

V souladu s firemní vizí „Průkopnických prémiových osvětlovacích a elektronických systémů ZKW pro všechny koncepty mobility v celosvětovém automobilovém průmyslu“ je hlavním cílem společnosti vyrábět špičkové technologické produkty nejvyšší kvality a podporovat vývoj inovativních systémů celkového osvětlení. 

Díky vynálezům a inovacím činí skupina ZKW motorová vozidla žádanějšími, individuálnějšími, bezpečnějšími a energeticky úspornějšími. 360stupňová nabídka zahrnuje hlavní a mlhová světla, zadní světla, blinkry, osvětlení interiéru a registrační značky a také elektronické moduly. Na inovativní produkty spoléhají renomovaní výrobci automobilů a jejich značky. Společnost ZKW je hrdá na své zákazníky, jako jsou BMW Group, DAIMLER (MERCEDES-BENZ Cars and Trucks), FORD (Lincoln, Ford), GEELY (Volvo, Polestar, Lynk & Co; Geely), GENERAL MOTORS (Buick, Chevrolet, Cadillac), Hyundai/Kia, JLR (Jaguar, Land Rover), Stellantis (Opel, Citroen), RENAULT/NISSAN (Infiniti, Alpine), VGTT (Volvo Trucks, MACK) a VW (Porsche, Audi, Lamborghini, Bentley, Škoda, Seat/Cupra, VW, VW Commercial Vehicles, MAN, Scania). Díky inteligentním světelným systémům a inovativnímu designu utváří společnost ZKW vzhled a charakter vozidel po celém světě.

ŠKODA AUTO ponese odpovědnost za celosvětově používanou platformu koncernu Volkswagen

› ŠKODA AUTO nabízí fanouškům značky ve svém podcastu každé dva týdny pohled na aktuální témata včetně zákulisních informací
› V nejnovějším dílu hovoří Jiří Dytrych, vedoucí produktové řady Small, o vývoji globální platformy MQB-A0
› Tato platforma, používaná po celém světě, slouží jako základ pro vstupní modely koncernových značek ŠKODA a Volkswagen na trzích s velkým růstovým potenciálem

Koncernu Volkswagen

ŠKODA AUTO zveřejnila další díl svého podcastu SIMPLY CLEVER PODCAST 2.0. Experti automobilky i externí odborníci v pořadu hovoří mimo jiné o elektromobilitě, umělé inteligenci nebo digitalizaci. Jiří Dytrych, vedoucí produktové řady Small ve společnosti ŠKODA AUTO, nyní nabízí fanouškům české automobilky pohled na vývoj globální platformy MQB-A0 pro nové modely ve vstupním segmentu v regionech s velkým růstovým potenciálem. Jejím prostřednictvím ŠKODA AUTO poprvé nese odpovědnost za celosvětově používanou platformu koncernu Volkswagen. 

SIMPLY CLEVER PODCAST 2.0 umožňuje každé dva týdny nahlédnout do zákulisí české automobilky. Hovoří v něm mimo jiné experti ze společností ŠKODA AUTO a ŠKODA AUTO DigiLab i odborníci z technologických firem a start-upů o aktuálních tématech, jakými jsou například elektromobilita, umělá inteligence, digitalizace nebo průmysl 4.0. Moderace podcastu se ujal Vojtěch Koval, který dříve v Českém rozhlase uváděl vědecko-technologický magazín Experiment.

Hostem dalšího dílu podcastu je Jiří Dytrych. Jako vedoucí produktové řady Small ve společnosti ŠKODA AUTO vysvětluje podrobnosti týkající se vývoje globální platformy MQB-A0, za niž automobilka převzala v říjnu 2021 celosvětovou odpovědnost. Tato platforma slouží jako základ pro nové modely se spalovacími motory ve vstupních segmentech pro cílové trhy s velkým růstovým potenciálem, k nimž patří například Indie, Rusko, severní Afrika, státy ASEAN a Latinská Amerika. Rozhovor s Jiřím Dytrychem je ve formě videocastu k zhlédnutí i na serveru YouTube.

Fanoušci značky ŠKODA naleznou podcast v mezinárodní i české verzi na všech běžných streamovacích platformách, jako například Spotify, Google Podcasts, Deezer nebo Apple Podcasts. Video k SIMPLY CLEVER PODCAST 2.0 je možné nalézt také prostřednictvím oficiálního kanálu společnosti ŠKODA AUTO na serveru YouTube.

ŠKODA KUSHAQ první z nových modelů značek ŠKODA a Volkswagen určených pro indický trh

› Kompaktní SUV postavené na platformě MQB-A0-IN upravené společností ŠKODA AUTO speciálně pro indický trh
› KUSHAQ nabízí typické přednosti vozů ŠKODA a je vytvořen na míru požadavkům indických zákazníků
› Vůz, který je vyvíjen a vyráběn v Indii, má výrazný design a nabízí velkorysý prostor a úsporné motory TSI
› Výborný komfort, vysoká úroveň bezpečnosti a moderní infotainment systémy
› Zahájení modelové ofenzívy čtyř nových modelů značek ŠKODA a Volkswagen určených pro indický trh

Projekt INDIA 2.0

Nová ŠKODA KUSHAQ je první sériový vůz představený v rámci projektu INDIA 2.0. V rámci tohoto projektu, za který zodpovídá ŠKODA AUTO, investuje koncern Volkswagen do modelové ofenzívy na indickém subkontinentu celkem jednu miliardu eur. Cílem je dlouhodobé posílení pozice značek ŠKODA a Volkswagen. KUSHAQ je postavený na modulární platformě MQB-A0-IN. Jedná se o verzi modulární platformy MQB, která byla speciálně upravena společností ŠKODA AUTO pro indický trh. Vůz nabízí typické přednosti vozů ŠKODA a je vytvořen na míru požadavkům indických zákazníků. Díky dvěma výkonným a úsporným motorům TSI, výraznému designu, moderním systémům infotainmentu, výbornému komfortu a rozsáhlé bezpečnostní výbavě je tak skvěle připraven na úspěšné zahájení modelové ofenzívy. Příjem objednávek začne v červnu. První vozy KUSHAQ budou dodány v červenci. V rámci projektu INDIA 2.0 vzniknou celkem čtyři vozy značek ŠKODA a Volkswagen postavené na platformě MQB A0 IN. Vždy se bude jednat o jedno kompaktní SUV a jeden liftback ve stejné třídě. U nových vozů je plánována vysoká úroveň lokalizace. Z toho důvodu zřídila ŠKODA AUTO ve svém závodě v indické Púně novou linku, na které se budou montovat vozy na platformě MQB. Technický vývoj probíhá z velké části v novém Technologickém centru v Púně, které bylo otevřeno v lednu 2019.

Thomas Schäfer, předseda představenstva společnosti ŠKODA AUTO

„Dnes je speciální den pro značky ŠKODA a Volkswagen. Světová premiéra vozu ŠKODA KUSHAQ znamená počátek modelové ofenzívy obou značek na indickém trhu. Plníme tak úkol, který jsme dostali od koncernu Volkswagen před dvěma a půl lety společně s převzetím zodpovědnosti za indický trh. Děkuji panu Gurpratapu Boparaiovi a jeho týmu za odvedenou práci. Nyní se můžeme soustředit na bezproblémové uvedení vozu na trh a úspěšný start našeho nového modelu. Současně se připravujeme na další kroky na indickém subkontinentu. Věřím ve velký růstový potenciál Indie, který značky ŠKODA a Volkswagen plně využijí.“

Gurpratap Boparai, generální ředitel společnosti ŠKODA AUTO Volkswagen India Private Limited

„Představením vozu ŠKODA KUSHAQ vstupuje společnost ŠKODA AUTO a koncern Volkswagen na indickém trhu do nové éry. Nejnovější SUV značky ŠKODA přesvědčí emocionálním designem, bezkonkurenčním výkonem, vysokou kvalitou zpracování, výborným poměrem ceny a užitné hodnoty, vysokou úrovní bezpečnosti a mnoha prvky Simply Clever. ŠKODA KUSHAQ je první vůz postavený na platformě MQB-A0-IN, který byl navržen a vyvinut v rámci projektu INDIA 2.0. Při jeho vývoji se designéři inspirovali rozmanitostí dynamického indického národa. Zároveň KUSHAQ splňuje požadavky indických zákazníků. Díky vozu ŠKODA KUSHAQ jsme připraveni na rostoucí poptávku po segmentu kompaktních SUV, která se v příštích letech v Indii několikanásobně zvýší.“

KUSHAQ je vyvíjen a vyráběn v Indii

Od června 2018 zodpovídá ŠKODA AUTO jménem koncernu Volkswagen za pokračování projektu INDIA 2.0, současně řídí aktivity značek Volkswagen, Audi, Porsche a Lamborghini v Indii. Celkem byla do projektu INDIA 2.0 investována jedna miliarda eur, z toho 275 milionů eur do výzkumu a vývoje nových SUV a liftbacků. Cílem tohoto projektu je rozsáhlá modelová ofenzíva značek ŠKODA a Volkswagen. Vozy jsou speciálně určené pro objemové segmenty indického trhu. Modelovou ofenzívu zahajují dva kompaktní SUV a dva liftbacky postavené na modulární platformě MQB‑A0‑IN. Tato platforma již splňuje nové, přísnější bezpečnostní a emisní normy platné v Indii. V další fázi budou vozy vyráběné v Indii vyváženy také do ostatních zemí. Z důvodu plánované vysoké míry lokalizace až 95 % v oblasti výroby a vývoje zřídila ŠKODA AUTO ve svém výrobním závodě v indické Púně novou linku, na které se budou montovat vozy na platformě MQB. Technický vývoj probíhá v Technologickém centru v Púně, které bylo otevřeno v lednu 2019. Bohaté technologické znalosti indických inženýrů a přesná znalost místního trhu tak umožňují cíleně, pružněji a mnohem rychleji reagovat na měnící se potřeby indických zákazníků. Celkem bude v Technologickém centru v Púně zaměstnáno 250 inženýrů. Aktuálně zde pracuje více než 200 odborníků. Cílem je také dlouhodobé posílení pozice značek ŠKODA a Volkswagen na indickém trhu. Do roku 2025 chtějí dosáhnout společného tržního podílu ve výši 5 %. V roce 2019 bylo v Indii, která má více než 1,3 miliardy obyvatel, prodáno přibližně tři miliony vozů.

Jméno tohoto kompaktního SUV pochází z několik tisíciletí starého indického jazyka sanskrt. V této ještě dnes užívané „řeči bohů“ označuje „Kushak“ krále nebo vládce, což se k sebevědomému a sílu vyzařujícímu novému modelu ŠKODA KUSHAQ skvěle hodí. Psaná forma, začínající písmenem „K“ a končící písmenem „Q“, je pokračováním zavedeného názvosloví používaného pro celosvětově úspěšné modely SUV značky ŠKODA KODIAQ, KAROQ a KAMIQ.

Krása 24h Le Mans v Rodném domě F. Porsche ve Vratislavicích

› Nová výstava fotografií „Porsche – 24 hodin Le Mans“ v areálu Rodného domu F. Porsche
› Fotograf Martin Straka vybral své nejpůsobivější snímky, ŠKODA AUTO je vystavuje v unikátním prostředí

Stálou expozici v Rodném domě Ferdinanda Porsche v Liberci-Vratislavicích doplňuje nová fotovýstava z díla Martina Straky. Mapuje nejpůsobivější momenty vytrvalostního závodu 24 hodin Le Mans z pohledu značky Porsche.

Porsche – 24 hodin Le Mans

Nová výstava je umístěna stylově v servisní budově areálu, kde jsou standardně garáže. Až do 30. srpna mohou návštěvníci obdivovat vzrušující prostředí proslulého vytrvalostního závodu automobilů, na jehož trati zaznamenala četné úspěchy právě značka Porsche, nesoucí jméno vratislavického rodáka. Výstava 24 fotografií respektovaného televizního komentátora „čtyřiadvacetihodinovky“ a výborného fotografa Martina Straky nazvaná „Porsche – 24 hodin Le Mans“ přináší to nejlepší z ročníků 2014–2017 závodu vpravdě královské kategorie. Na snímcích se objevuje i vítězný vůz z roku 2016 Porsche 919 Hybrid posádky Neel Jani / Marc Lieb / Romain Dumas, který návštěvníci najdou vystavený v hlavní expozici Rodného domu jen pár kroků od nové výstavy.

Rodný dům Ferdinanda Porsche v Liberci-Vratislavicích je pro veřejnost přístupný vždy od pátku do neděle od 9:00 do 17:00, v rámci zvýhodněného kombinovaného vstupného je možné spojit návštěvu s prohlídkou ŠKODA Muzea v Mladé Boleslavi. Zde mimo jiné probíhá výstava „S tradicí do budoucnosti“, která mapuje 125 let existence automobilky ŠKODA.

Elektrozměny u Volkswagenu, dotknou se i Škodovky

Dieselgate se prohnala koncernem Volkswagen jako velká voda. Přinesla sebou řadu problému a odnesla mnoho hlav. Jak to však vypadá, tato voda stále ještě neopadla. Volkswagen mění svou výrobní strategii a ta se nejspíše podepíše i na motorárně v Mladé Boleslavi a továrně na převodovky ve Vrchlabí. Continue reading „Elektrozměny u Volkswagenu, dotknou se i Škodovky“

Škoda hledá Yettiho

Sněžný muž, nebo také Yetti je jednou z bájných postav opředenou mnoha tajemstvími. Mnoho lidí tvrdí, že jej vidělo na vlastní oči a objevilo se i několik fotografií a dokonce i videí, na kterých by měl být bájný sněžný muž zaznamenán. Jeho existence se však stále nepotvrdila. Continue reading „Škoda hledá Yettiho“

Čína dostane Kodiak také v kupé verzi a malý crossover

Automobilce Škoda se podařilo uzavřít kontrakt, díky kterému začne vyrábět v Číně model Kodiaq ve verzi kupé, a také malý městský crossover, který bude svou velikostí srovnatelný s Fabií. Continue reading „Čína dostane Kodiak také v kupé verzi a malý crossover“