Volkswagen na 38. Vídeňském sympoziu o motorech:Plošná elektrifikace, setrvačná jízda 2.0 a pohon na CNG

→    Rozmanitá elektrifikace pohonu na příkladu nového Golfu: od mikrohybridního systému až po čistě elektrický pohon napájený z akumulátorů
→    Úsporná setrvačná jízda 2.0: nový Golf TSI BlueMotion1 s převodovkou DSG jezdí setrvačností s vypnutým motorem
→    Nový e-Golf2 nabízí o 15 kW vyšší výkon, o 20 N.m vyšší točivý moment a o 110 km delší dojezd
→    Trvalá udržitelnost s alternativním palivem: inovativní motor 1.0 TGI3 na zemní plyn
Continue reading „Volkswagen na 38. Vídeňském sympoziu o motorech:Plošná elektrifikace, setrvačná jízda 2.0 a pohon na CNG“